Nell’ambito della trasmissione di potenza, le ruote libere sono dispositivi meccanici che hanno il compito di trasmettere il moto rotatorio. Vengono definite anche come dispositivi antiritorno o innesti supero velocità.

Le funzioni principali sono quella di trasmissione della coppia (inserzione), e di rotazione in folle (supero velocità). La ruota libera può essere utilizzata:

• Come ruota libera a supero di velocità, interrompendo in maniera automatica il collegamento quando l’elemento utilizzatore ruota più velocemente dell’elemento motore.
• Come dispositivo antiritorno, ruotando sempre in folle e, in caso di interruzione del moto, impedendo la rotazione in senso inverso (antiretro).
• Per avanzamenti intermittenti, trasformando il movimento di andata e ritorno in un movimento rotatorio passo-passo.

Disponiamo di decine di modelli di ruote libere, per fornire la soluzione specifica più adatta ai diversi impieghi: ruote libere con corpi di contatto o a rulli di contatto, e la possibilità di combinazione con flangia, con giunto, con braccio di reazione o per collegamento frontale, con supporto del cuscinetto e molto altro.

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